ContiEcoContact EP — sezon: letnie. Dobierz wariant do rozmiaru oraz indeksów wymaganych przez producenta pojazdu.
Rozmiar tego wariantu to 135/70 R15.
Etykieta tego wariantu: efektywność paliwowa D; przyczepność na mokrym B; hałas zewnętrzny 70 dB · klasa B. Klasa efektywności paliwowej opisuje opory toczenia, a przyczepność na mokrym dotyczy hamowania w warunkach pomiaru. Hałas to wartość zewnętrzna, nie pomiar we wnętrzu auta.
Ten produkt nie ma jeszcze opinii w naszym sklepie.
Doświadczenia kierowców
Opinie o modelu ContiEcoContact EP
Materiały dotyczą tego modelu opony, również innych rozmiarów.
V
VinekOpinia użytkownika Oponeo.pl
Model oponyContiEcoContact EP
Opony posiadają doskonałe właściwości jezdne, a pojazd jest doskonale zespolony z podłożem. Poczułem tą różnicę, gdy zdjąłem poprzednie opony z założyłem przedmiotowe. Zastanawiam się jak mogłem jeździ bezpiecznie na poprzednikach. Za tą cenę uzyskujemy opony naprawdę doskonałej jakości, bezpieczne, ekonomiczne, ciche i trwałe. Polecam bez wątpliwości.
Ta opona jest straszna nie da sie wogole jechac w deszczu czuje sie wtedy jak na lodzie na suchej nawierzchni tylko troche lepiej. Jedyne co jest dobre w tych opona to trwalosc reszta do kitu. Moja opinia jest szczera !
Opona jest przyzwoita, ale w tej cenie są lepsze, np. Michelin Energy Saver XT. Wysokie oceny tej oponie daja ludzie którzy chyba jeździli wcześniej na najtańszych oponach. Mam je prywatnie w samochodzie. Miałem kiedyś w samochodzie służbowym. Hamowanie i przyśpieszanie ok, również na mokrym. Zakręty na mokrym już gorzej. Trzymają do pewnego momentu, a potem nagle puszczają.
Opona dość twarda, o wyjątkowej odporności na ścieranie (ponad 91 tys km i wciąż wysokość bieżnika w dopuszczalnych normach ok. 6mm). Przez to cierpi komfort podróży zwłaszcza przy niskim profilu. Opony użytkowałem zarówno na autostradach, typowych polskich szosach jak i w mieście. Na suchej nawierzchni właściwie opona zachowuje się bez zarzutu, natomiast na mokrej "trzyma" do pewnego momentu, po przekroczeniu którego czuć, że traci…
Czytaj pełną opinię
Opona dość twarda, o wyjątkowej odporności na ścieranie (ponad 91 tys km i wciąż wysokość bieżnika w dopuszczalnych normach ok. 6mm). Przez to cierpi komfort podróży zwłaszcza przy niskim profilu. Opony użytkowałem zarówno na autostradach, typowych polskich szosach jak i w mieście. Na suchej nawierzchni właściwie opona zachowuje się bez zarzutu, natomiast na mokrej "trzyma" do pewnego momentu, po przekroczeniu którego czuć, że traci przyczepność. Czas już je zmienić (8 rok eksploatacji) - zaczęło się od ząbkowania i widać, że wewnętrzna struktura opony się rozwarstwia. Generalnie jeśli ma ktoś możliwość kupienia jej w dobrym stanie (chyba już nie oferowana jako nowa) to polecam na długie bezproblemowe przebiegi przy normalnej eksploatacji.