Model oponyGrandtrek AT20
Dobra opona w lekki teren, nigdy nie zakopałem się przy wyciąganiu łodzi na plaży.
Źródło: Oponeo.pl
Cena dotyczy opony, bez felgi.
Dunlop · Letnie
EAN: brak danych
Kod: OPO-428123
XL — wzmocniona opona o zwiększonej nośności, wymagająca właściwego ciśnienia.

249,00 zł · dostawa opon 0 zł. Polska, przewidywane 3–10 dni. Termin wizyty potwierdza obsługa.
Przygotowanie auta i miejsca →Osobny zakres i cena dla każdego pojazdu oraz wizyty.

Pakiet obejmuje późniejszy montaż przechowanych opon. Bieżący montaż nowych opon jest rozliczany osobno.
W koszyku wybierz mobilny montaż, podaj pojazd i zakres oraz zaznacz dobrowolny pakiet. Nie dodajemy go automatycznie.
12 miesięcy od faktycznego przyjęcia opon przez serwis. Jednorazowa opłata, bez automatycznego odnowienia.
Warunki przechowaniaIdentyfikator EPREL: 0
Grandtrek AT20 — sezon: letnie. Dobierz wariant do rozmiaru oraz indeksów wymaganych przez producenta pojazdu.
Rozmiar tego wariantu to 245/70 R16. XL — wzmocniona opona o zwiększonej nośności, wymagająca właściwego ciśnienia.
Etykieta tego wariantu: efektywność paliwowa NoInformation; przyczepność na mokrym NoInformation; hałas zewnętrzny 0 dB · klasa NoInformation. Klasa efektywności paliwowej opisuje opory toczenia, a przyczepność na mokrym dotyczy hamowania w warunkach pomiaru. Hałas to wartość zewnętrzna, nie pomiar we wnętrzu auta.
Każdy wariant ma własne parametry. Sprawdź rozmiar i indeksy przed wyborem.
Wyszukaj wszystkie warianty tego modelu →Ten produkt nie ma jeszcze opinii w naszym sklepie.
Materiały dotyczą tego modelu opony, również innych rozmiarów.
Dobra opona w lekki teren, nigdy nie zakopałem się przy wyciąganiu łodzi na plaży.
Źródło: Oponeo.plJeżdzę na tego typu oponach od wielu lat i służą dobrze. Samochód eksploatuję głównie na asfalcie, gdzie opona dobrze trzyma w zakręcie i nie generuje dużo hałasu. W cieplejsze dni trochę piszczy na małych rondach, mimo ciśnienia zalecanego przez Toyotę. Generalnie jestem zadowolony.
Źródło: Oponeo.plNa poprzednich oponach Dunlop przejechałem 60 000 km. Żadnych problemów w Pajero SW (2,5 tony). Nie miałem żadnych wątpliwości w związku z ich kupnem, a zrobiłem 10 000 km.
Źródło: Oponeo.plNawet po wycięciu przez rurę wbitą w drogę części bieżnika opona zachowywała się normalnie. Do TLC 120 wystarczająca.
Źródło: Oponeo.plŚwietna opona, cicha, dobrze trzyma się nawierzchni. Odpowiednia do temperatur powyżej +5stopni, poniżej wyczuwalnie twardnieje. Łatwo się wyważa. Zrobiłem na komplecie ponad 50 tys. km w Mitsu L200 i wciąż wyglądają bardzo dobrze, bieżnika ponad połowa. W stosunku do seryjnych bridgestonów dueler HT, zdecydowanie lepsza.
Źródło: Oponeo.plOpinie i zdjęcia użytkowników pochodzą z Oponeo.pl. Nie potwierdzają zakupu w Oponeo24.