Cena dotyczy opony, bez felgi.
Michelin · Letnie
EAN: 3528701398594
Kod: OPO-387194
Y — indeks prędkości do 300 km/h. Nie jest zaleceniem jazdy z taką prędkością.
249,00 zł · dostawa opon 0 zł. Polska, przewidywane 3–10 dni. Termin wizyty potwierdza obsługa.
Przygotowanie auta i miejsca →Osobny zakres i cena dla każdego pojazdu oraz wizyty.
Pakiet obejmuje późniejszy montaż przechowanych opon. Bieżący montaż nowych opon jest rozliczany osobno.
W koszyku wybierz mobilny montaż, podaj pojazd i zakres oraz zaznacz dobrowolny pakiet. Nie dodajemy go automatycznie.
12 miesięcy od faktycznego przyjęcia opon przez serwis. Jednorazowa opłata, bez automatycznego odnowienia.
Warunki przechowaniaIdentyfikator EPREL: 2118720
Pilot Sport Cup 2 R — sezon: letnie. Dobierz wariant do rozmiaru oraz indeksów wymaganych przez producenta pojazdu.
Rozmiar tego wariantu to 345/30 R20. Y — indeks prędkości do 300 km/h. Nie jest zaleceniem jazdy z taką prędkością.
Etykieta tego wariantu: efektywność paliwowa D; przyczepność na mokrym D; hałas zewnętrzny 74 dB · klasa B. Klasa efektywności paliwowej opisuje opory toczenia, a przyczepność na mokrym dotyczy hamowania w warunkach pomiaru. Hałas to wartość zewnętrzna, nie pomiar we wnętrzu auta.
Oznaczenie dla samochodów elektrycznych: EV ready. Sprawdź także zgodność rozmiaru, nośności i homologacji z wymaganiami swojego pojazdu.
Każdy wariant ma własne parametry. Sprawdź rozmiar i indeksy przed wyborem.
Wyszukaj wszystkie warianty tego modelu →Ten produkt nie ma jeszcze opinii w naszym sklepie.
Materiały dotyczą tego modelu opony, również innych rozmiarów.
Oponę wybrałem dlatego, że był problem z dostępnością R888R i nie żałuję! Opona klei świetnie w suchych warunkach (czyli takich, do jakich używam mojego ponad 1500 konnego GT-Ra) oraz jest dostępna praktycznie od ręki, co jest dużą przewagą nad R888R. Polecam szczerze!
Źródło: Oponeo.plDoskonałe opony do dynamicznej jazdy na suchej nawierzchni. Ich performance będzie szczególnie widoczny w warunkach torowych. Wynika to z ich specyfiki, gdyż jest to opona typu semi-slick, która w przypadku wersji "R" ma dodatkową warstwę bieżnika. Należy przy tym pamiętać, że na mokrej nawierzchni ich użytkowanie jest niebezpieczne, dlatego nie należy jeździć z nimi w takich warunkach.
Źródło: Oponeo.plTrakcja jest zależna od rodzaju asfaltu. Na trasie trzyma się super, po mieście jest już trochę gorzej. Ogólnie ocena bardzo dobra - ciężko o trakcję w samochodzie z tył napędem o mocy ponad 700 KM :)
Źródło: Oponeo.plNajlepszy obecnie semislick na rynku, do użytku na tor wyścigowy. Opona, która szybko się zużywa, ale daje największą frajdę podczas dynicznej jazdy w warunkach torowych. Na mokrą nawierzchnie dużo gorzej. Ale nie takie jest jej przeznaczenie....
Źródło: Oponeo.plOpinie i zdjęcia użytkowników pochodzą z Oponeo.pl. Nie potwierdzają zakupu w Oponeo24.