Model oponyCITYTECH 2
Dobre opony za rozsadną cenę. Drugi komplet.
Źródło: Oponeo.pl
Cena dotyczy opony, bez felgi.
Viking · Letnie
EAN: 4024069551156
Kod: OPO-90845

249,00 zł · dostawa opon 0 zł. Polska, przewidywane 3–10 dni. Termin wizyty potwierdza obsługa.
Przygotowanie auta i miejsca →Osobny zakres i cena dla każdego pojazdu oraz wizyty.

Pakiet obejmuje późniejszy montaż przechowanych opon. Bieżący montaż nowych opon jest rozliczany osobno.
W koszyku wybierz mobilny montaż, podaj pojazd i zakres oraz zaznacz dobrowolny pakiet. Nie dodajemy go automatycznie.
12 miesięcy od faktycznego przyjęcia opon przez serwis. Jednorazowa opłata, bez automatycznego odnowienia.
Warunki przechowaniaIdentyfikator EPREL: 493231
CITYTECH 2 — sezon: letnie. Dobierz wariant do rozmiaru oraz indeksów wymaganych przez producenta pojazdu.
Rozmiar tego wariantu to 165/65 R14.
Etykieta tego wariantu: efektywność paliwowa D; przyczepność na mokrym C; hałas zewnętrzny 70 dB · klasa B. Klasa efektywności paliwowej opisuje opory toczenia, a przyczepność na mokrym dotyczy hamowania w warunkach pomiaru. Hałas to wartość zewnętrzna, nie pomiar we wnętrzu auta.
Każdy wariant ma własne parametry. Sprawdź rozmiar i indeksy przed wyborem.
Wyszukaj wszystkie warianty tego modelu →Ten produkt nie ma jeszcze opinii w naszym sklepie.
Materiały dotyczą tego modelu opony, również innych rozmiarów.
Dobre opony za rozsadną cenę. Drugi komplet.
Źródło: Oponeo.plOpony kupione trochę "na szybko", przymierzałem się do FULDY, ale nastąpiła całkowita awaria starych GOODYEAR-ów NCT5 i potrzebowałem opon od ręki. W warsztacie mieli właśnie VIKINGI. Trochę niepewny, ale kupiłem i w sumie nie żałuję. Ciężko mi porównać z innymi oponami - bo z ośmioletnimi GOODYEAR-ami to tak jakby zmienić drewniane trepy na buty do biegania za połowę średniej krajowej. Mogę je porównać do 3-letnich BARUM-ów BRAVURIS 2…
Opony kupione trochę "na szybko", przymierzałem się do FULDY, ale nastąpiła całkowita awaria starych GOODYEAR-ów NCT5 i potrzebowałem opon od ręki. W warsztacie mieli właśnie VIKINGI. Trochę niepewny, ale kupiłem i w sumie nie żałuję. Ciężko mi porównać z innymi oponami - bo z ośmioletnimi GOODYEAR-ami to tak jakby zmienić drewniane trepy na buty do biegania za połowę średniej krajowej. Mogę je porównać do 3-letnich BARUM-ów BRAVURIS 2 z Corsy C mojej żony i wg mnie są cichsze, zachowują się podobnie na suchym, w deszczu są lepsze/pewniejsze, wydaje mi się że wolniej się zużywają (Barumy są nietrwałe), natomiast jedyną wadą dla niektórych może być wygląd . Sam bieżnik jest ok. natomiast VIKINGI mają zbyt wiele grafiki na boku opony.
Opony strasznie głośne, przy minimalnym skręcie kierownicy hałas bardzo słyszalny i wyczuwalne drgania na kierownicy. Bieżnik bardzo wysoki
Źródło: Oponeo.plOpony bardzo dobre. Bardzo ciche w porównaniu do moich wcześniejszych Hankook. Opory toczenia także odczuwalnie niższe. Dobrze się trzymają mokrej nawierzchni. Ja je polecam, z czystym sumieniem.
Źródło: Oponeo.plOpony głośne jak diabli. Jak stare Stomile które miałem na polonezie w 89,Opór toczenia makabrycznie duży.Samochód stracił na żwawości i rusza jak ze smoły.Opory jakie stawia ta opona czuć nawet przy obracaniu kierownicą w czasie jazdy a na postoju to całkiem (mimo wspomagania).Trakcje trzymają dobrze. Wcześniej miałem Nexen i różnica jest kolosalna na korzyść nexen,Nie polecam tej opony..Za te pieniądze można kupić cos o wiele…
Opony głośne jak diabli. Jak stare Stomile które miałem na polonezie w 89,Opór toczenia makabrycznie duży.Samochód stracił na żwawości i rusza jak ze smoły.Opory jakie stawia ta opona czuć nawet przy obracaniu kierownicą w czasie jazdy a na postoju to całkiem (mimo wspomagania).Trakcje trzymają dobrze. Wcześniej miałem Nexen i różnica jest kolosalna na korzyść nexen,Nie polecam tej opony..Za te pieniądze można kupić cos o wiele lepszego.
Opinie i zdjęcia użytkowników pochodzą z Oponeo.pl. Nie potwierdzają zakupu w Oponeo24.