Strona główna / Letnie / Dunlop

Dunlop · Letnie

Dunlop Grandtrek AT5 235/60 R18 103 H

EAN: brak danych
Kod: OPO-428160

Rozmiar
235/60 R18
Indeks nośności
103
Indeks prędkości
H
Wzmocnienie XL
Nie
Run Flat
Nie
Efektywność paliwowaD
Przyczepność na mokrymC
Hałas zewnętrzny71 dB · klasa B
Ilustracja mobilnej wymiany opon pod domem

SERWIS POD TWOIM ADRESEM

Kup opony. Montaż zrobimy u Ciebie.

Mobilny montaż 199,00 zł · pełny pakiet 349,00 zł łącznie

Cała Polska · przewidywany termin 3–10 dni. Konkretną wizytę potwierdza obsługa.

Dane techniczne

Rozmiar
235/60 R18
Indeks nośności
103
Indeks prędkości
H
Sezon
Letnie
Typ pojazdu
4x4
Wzmocnienie XL
Nie
Run Flat
Nie
Klasa hałasu
B
Opór toczenia
D
Przyczepność na mokrym
C
Hałas zewnętrzny [dB]
71
Masa [kg]
14.71
Rant ochronny
Nie
3PMSF
Nie
Przyczepność na lodzie
Nie
Klasa opony
Klasa premium

Identyfikator EPREL: 1876306

Opis produktu

Grandtrek AT5 — sezon: letnie. Dobierz wariant do rozmiaru oraz indeksów wymaganych przez producenta pojazdu.

Rozmiar tego wariantu to 235/60 R18.

Etykieta tego wariantu: efektywność paliwowa D; przyczepność na mokrym C; hałas zewnętrzny 71 dB · klasa B. Klasa efektywności paliwowej opisuje opory toczenia, a przyczepność na mokrym dotyczy hamowania w warunkach pomiaru. Hałas to wartość zewnętrzna, nie pomiar we wnętrzu auta.

Jak czytać etykietę UE i oznaczenia opony? →

Inne warianty tego modelu

Każdy wariant ma własne parametry. Sprawdź rozmiar i indeksy przed wyborem.

Wyszukaj wszystkie warianty tego modelu →

Opinie o tym produkcie

Ten produkt nie ma jeszcze opinii w naszym sklepie.

MbagOpinia użytkownika Oponeo.pl

Model oponyGrandtrek AT5

Dobra w terenie. Pozytywna w trasie. Lekki szum na asfalcie.

Źródło: Oponeo.pl
nobobilOpinia użytkownika Oponeo.pl

Model oponyGrandtrek AT5

Opony okazały się rzadkie w omówieniach więc trudno było ocenić przed jazdą. Nie są to opony całoroczne choć bieżnik wygląda że poradzi sobie także i w zimie. Bieżnik nie jest zbyt "offroad" ale to dla mnie dobrze bo jeżdżę tez dużo po asfalcie. Zużycie paliwa wzrosło o ok 0.5 - 0.8 l / 100 km w stosunku do Continentali ale tamte były drogowe. Opony na razie pracują dobrze w kałużach (dobrze odprowadzają wodę), mokrej trawie, gruzie,…

Czytaj pełną opinię

Opony okazały się rzadkie w omówieniach więc trudno było ocenić przed jazdą. Nie są to opony całoroczne choć bieżnik wygląda że poradzi sobie także i w zimie. Bieżnik nie jest zbyt "offroad" ale to dla mnie dobrze bo jeżdżę tez dużo po asfalcie. Zużycie paliwa wzrosło o ok 0.5 - 0.8 l / 100 km w stosunku do Continentali ale tamte były drogowe. Opony na razie pracują dobrze w kałużach (dobrze odprowadzają wodę), mokrej trawie, gruzie, szutrze i asfalcie. Nie hałasują zbytnio. Wyglądają bardzo solidnie. Mam je 4 miesiące.

Źródło: Oponeo.pl
nobobilOpinia użytkownika Oponeo.pl

Model oponyGrandtrek AT5

Wygladaja bardzo solidnie , bieznik nie za agresywny ale gleboki, taki aby jezdzic po szosie i drogach zwirowych, lesnych. Przedtem jezdzilem na Continentalach. Zuzycie paliwa wzroslo ok 0.5 - 0.8 L/ 100 km. Na suchym ida pewnie , rowniez na zakretach. Na mokrym raz zarzucilo mi na zakrecie po znacznym dodaniu gazu. Za to zupelnie nie reaguja przy wjezdzie jednym bokiem samochodu / para kol na kaluze. Maja szerokie rowki do…

Czytaj pełną opinię

Wygladaja bardzo solidnie , bieznik nie za agresywny ale gleboki, taki aby jezdzic po szosie i drogach zwirowych, lesnych. Przedtem jezdzilem na Continentalach. Zuzycie paliwa wzroslo ok 0.5 - 0.8 L/ 100 km. Na suchym ida pewnie , rowniez na zakretach. Na mokrym raz zarzucilo mi na zakrecie po znacznym dodaniu gazu. Za to zupelnie nie reaguja przy wjezdzie jednym bokiem samochodu / para kol na kaluze. Maja szerokie rowki do odprowadzania wody. Znalazlem pojedyncze kamienie zaklinowane w biezniku. W poprzedniej oponie mialem ich bardzo duzo. Nie halasuja.

Źródło: Oponeo.pl

Opinie o innych modelach marki Dunlop →