Model oponyGrandtrek AT5
Dobra w terenie. Pozytywna w trasie. Lekki szum na asfalcie.
Źródło: Oponeo.plIdentyfikator EPREL: 1876306
Grandtrek AT5 — sezon: letnie. Dobierz wariant do rozmiaru oraz indeksów wymaganych przez producenta pojazdu.
Rozmiar tego wariantu to 235/60 R18.
Etykieta tego wariantu: efektywność paliwowa D; przyczepność na mokrym C; hałas zewnętrzny 71 dB · klasa B. Klasa efektywności paliwowej opisuje opory toczenia, a przyczepność na mokrym dotyczy hamowania w warunkach pomiaru. Hałas to wartość zewnętrzna, nie pomiar we wnętrzu auta.
Każdy wariant ma własne parametry. Sprawdź rozmiar i indeksy przed wyborem.
Wyszukaj wszystkie warianty tego modelu →Ten produkt nie ma jeszcze opinii w naszym sklepie.
Materiały dotyczą tego modelu opony, również innych rozmiarów.
Dobra w terenie. Pozytywna w trasie. Lekki szum na asfalcie.
Źródło: Oponeo.plOpony okazały się rzadkie w omówieniach więc trudno było ocenić przed jazdą. Nie są to opony całoroczne choć bieżnik wygląda że poradzi sobie także i w zimie. Bieżnik nie jest zbyt "offroad" ale to dla mnie dobrze bo jeżdżę tez dużo po asfalcie. Zużycie paliwa wzrosło o ok 0.5 - 0.8 l / 100 km w stosunku do Continentali ale tamte były drogowe. Opony na razie pracują dobrze w kałużach (dobrze odprowadzają wodę), mokrej trawie, gruzie,…
Opony okazały się rzadkie w omówieniach więc trudno było ocenić przed jazdą. Nie są to opony całoroczne choć bieżnik wygląda że poradzi sobie także i w zimie. Bieżnik nie jest zbyt "offroad" ale to dla mnie dobrze bo jeżdżę tez dużo po asfalcie. Zużycie paliwa wzrosło o ok 0.5 - 0.8 l / 100 km w stosunku do Continentali ale tamte były drogowe. Opony na razie pracują dobrze w kałużach (dobrze odprowadzają wodę), mokrej trawie, gruzie, szutrze i asfalcie. Nie hałasują zbytnio. Wyglądają bardzo solidnie. Mam je 4 miesiące.
Wygladaja bardzo solidnie , bieznik nie za agresywny ale gleboki, taki aby jezdzic po szosie i drogach zwirowych, lesnych. Przedtem jezdzilem na Continentalach. Zuzycie paliwa wzroslo ok 0.5 - 0.8 L/ 100 km. Na suchym ida pewnie , rowniez na zakretach. Na mokrym raz zarzucilo mi na zakrecie po znacznym dodaniu gazu. Za to zupelnie nie reaguja przy wjezdzie jednym bokiem samochodu / para kol na kaluze. Maja szerokie rowki do…
Wygladaja bardzo solidnie , bieznik nie za agresywny ale gleboki, taki aby jezdzic po szosie i drogach zwirowych, lesnych. Przedtem jezdzilem na Continentalach. Zuzycie paliwa wzroslo ok 0.5 - 0.8 L/ 100 km. Na suchym ida pewnie , rowniez na zakretach. Na mokrym raz zarzucilo mi na zakrecie po znacznym dodaniu gazu. Za to zupelnie nie reaguja przy wjezdzie jednym bokiem samochodu / para kol na kaluze. Maja szerokie rowki do odprowadzania wody. Znalazlem pojedyncze kamienie zaklinowane w biezniku. W poprzedniej oponie mialem ich bardzo duzo. Nie halasuja.
Opinie i zdjęcia użytkowników pochodzą z Oponeo.pl. Nie potwierdzają zakupu w Oponeo24.